2025 Mazda CX-5 2.5 Turbo Premium

VINJM3KFBDY2S0634827

Vândut cu $13.950 · 18 septembrie 2026 · Ace - Perris, CA

2025 Mazda CX-5 2.5 Turbo Premium JM3KFBDY2S0634827 — fotografie 1

1 / 1

Se mai încarcă fotografii (9) — reîmprospătați pagina peste un minut

IAAI Lot 45988397 Vândut

Preț final $13.950 18 septembrie 2026

Estimarea prețului la licitație $11.738 – $21.651

În limitele estimării

ACV: $33.329

Kilometraj 18.839 km 11.706 mi · real
Daune Stânga spate
Starea Run & Drive
Document Salvage CA

Calculează vămuirea

Pe scurt despre lot

Mașina a fost vândută la IAAI pe 18 septembrie 2026 cu $13.950, în parcarea Ace - Perris, CA. Kilometrajul indicat de licitație: 18.839 km (real). Dauna principală: stânga spate. Conform licitației, mașina pornește și se deplasează (Run & Drive). Cheile sunt prezente. Document: Salvage (certificat), CA.

Caracteristici

Motor și transmisie

Motor: 2.5 l · I4 · 227 CP · turbo
Cilindri: 4
Combustibil: Benzină
Tracțiune: Tracțiune integrală
Cutie de viteze: Automată

Caroserie

Caroserie: Crossover
Echipare: 2.5 Turbo Premium
Culoarea caroseriei: Alb
Culoarea interiorului: Negru
Chei: Da

Starea

Daună principală: Stânga spate
Odometru: 18.839 km · 11.706 mi · real
Cod de pornire: Run & Drive

Documente și vânzător

Document (title): Salvage (certificat)
Statul documentului: CA
Vânzător: Auto Club Of Southern Ca (Acsc)

Decodarea VIN-ului

JM3Codul producătorului (WMI)
KFBDYDescrierea modelului (VDS)
2Cifra de control
SAnul modelului
0Uzina
634827Număr de serie

Producător: Mazda
Țara (după codul WMI): Japonia
Anul modelului (al 10-lea caracter): 2025 (S)
Număr de serie: 634827

Decodat conform standardului VIN (ISO 3779), fără servicii externe. Caracterele 4–8 sunt specifice fiecărui producător, de aceea nu le decodăm.

Istoricul vânzărilor

18 septembrie 2026

IAAILot 45988397Ace - Perris, CA

$13.950Vândut

Comparația prețului

cu 47% peste mediană pe baza a 1.646 de vânzări Mazda CX-5 2024–2026 (Run & Drive) în 12 luni

$13.950Acest lot

$9.500Mediana

Mediana este mijlocul intervalului de prețuri: jumătate din mașini s-au vândut mai ieftin, jumătate — mai scump. Se calculează din vânzările din baza noastră din aceeași grupă de stare, fără mașini pentru piese, arse și inundate și fără această mașină.