2024 Mazda CX-50 2.5 S Premium Plus

VIN7MMVABEM6RN228756

გაიყიდა $9 150-ად · 14 ოქტომბერი, 2026 · Orlando-North, FL

2024 Mazda CX-50 2.5 S Premium Plus 7MMVABEM6RN228756 — ფოტო 1

1 / 1

კიდევ იტვირთება ფოტოები (9) — განაახლეთ გვერდი ერთ წუთში

IAAI ლოტი 46092117 გაყიდულია

საბოლოო ფსონი $9 150 14 ოქტომბერი, 2026

ACV: $28 580

გარბენი 38 679 კმ 24 034 mi · ფაქტობრივი
დაზიანება მარცხენა უკანა სავალი ნაწილი
მდგომარეობა Run & Drive
დოკუმენტი Junk FL

განბაჟების გამოთვლა

მოკლედ ლოტზე

მანქანა გაიყიდა IAAI-ზე 14 ოქტომბერი, 2026, ფასად $9 150, მოედანი Orlando-North, FL. გარბენი აუქციონის მონაცემებით — 38 679 კმ (ფაქტობრივი). ძირითადი დაზიანება — მარცხენა უკანა, მეორეხარისხოვანი — სავალი ნაწილი. აუქციონის შეფასებით მანქანა იქოქება და მოძრაობს (Run & Drive). გასაღები არის. დოკუმენტი — Junk (უტილიზაცია), შტატი FL. გამყიდველი — სადაზღვევო კომპანია.

მახასიათებლები

ძრავა და ტრანსმისია

ძრავი: 2.5 ლ · I4 · 187 ცხ.ძ.
ცილინდრები: 4
საწვავი: ბენზინი
წამყვანი: სრული
გადაცემათა კოლოფი: ავტომატიკა

ძარა

ძარა: კროსოვერი
კომპლექტაცია: 2.5 S Premium Plus
ძარის ფერი: ნაცრისფერი
გასაღები: არის

მდგომარეობა

ძირითადი დაზიანება: მარცხენა უკანა
მეორადი დაზიანება: სავალი ნაწილი
ოდომეტრი: 38 679 კმ · 24 034 mi · ფაქტობრივი
ჩართვა (start code): Run & Drive

დოკუმენტები და გამყიდველი

დოკუმენტი (title): Junk (უტილიზაცია)
დოკუმენტის შტატი: FL
გამყიდველი: Progressive Casualty Insurance
გამყიდველის ტიპი: სადაზღვევო კომპანია

VIN-ის გაშიფვრა

7MMმწარმოებლის კოდი (WMI)
VABEMმოდელის აღწერა (VDS)
6საკონტროლო ციფრი
Rმოდელის წელი
Nქარხანა
228756სერიული ნომერი

მწარმოებელი: Mazda
ქვეყანა (WMI კოდით): აშშ
მოდელის წელი (მე-10 სიმბოლო): 2024 (R)
სერიული ნომერი: 228756

გაშიფვრა VIN-ის სტანდარტით (ISO 3779), გარე სერვისების გარეშე. 4–8 სიმბოლოები ყველა მწარმოებელს თავისი აქვს — მათ არ ვშიფრავთ.

გაყიდვების ისტორია

14 ოქტომბერი, 2026

IAAIლოტი 46092117Orlando-North, FL

$9 150გაყიდულია

ფასი შედარებით

მედიანაზე 3%-ით მაღალი Mazda CX-50 2023–2025 (Run & Drive): 1 043 გაყიდვა ბოლო 12 თვეში

$9 150ეს ლოტი

$8 925მედიანა

მედიანა — ფასების რიგის შუა: მანქანების ნახევარი უფრო იაფად გაიყიდა, ნახევარი — უფრო ძვირად. ვითვლით ჩვენი ბაზის გაყიდვებით იმავე მდგომარეობის ჯგუფში, ნაწილებად გასაყიდი, დამწვარი და დატბორილი მანქანების და ამ მანქანის გარეშე.