2010 Dodge Dakota Bighorn/Lonestar

VIN1D7CE3GP2AS119098

გაიყიდა $400-ად · 12 ოქტომბერი, 2026 · Concord, NC

ფოტოები იტვირთება — განაახლეთ გვერდი რამდენიმე წუთში.

IAAI ლოტი 46066027 გაყიდულია

საბოლოო ფსონი $400 12 ოქტომბერი, 2026

ფასის შეფასება აუქციონზე $536 – $1 260

შეფასებაზე 25%-ით დაბალი

ACV: $6 499
შეკეთების შეფასება: $16 589

გარბენი 339 481 კმ 210 944 mi · ფაქტობრივი
დაზიანება წინა ნაწილი ორივე გვერდი
მდგომარეობა Run & Drive
დოკუმენტი Rebuilt NC

მოკლედ ლოტზე

მანქანა გაიყიდა IAAI-ზე 12 ოქტომბერი, 2026, ფასად $400, მოედანი Concord, NC. გარბენი აუქციონის მონაცემებით — 339 481 კმ (ფაქტობრივი). ძირითადი დაზიანება — წინა ნაწილი, მეორეხარისხოვანი — ორივე გვერდი. აუქციონის შეფასებით მანქანა იქოქება და მოძრაობს (Run & Drive). გასაღები არის. დოკუმენტი — Rebuilt, შტატი NC. გამყიდველი — სადაზღვევო კომპანია.

მახასიათებლები

ძრავა და ტრანსმისია

ძრავი: 4.7 ლ · V8 · 302 ცხ.ძ.
ცილინდრები: 8
საწვავი: ბენზინი
წამყვანი: უკანა ან წინა (4x2)
გადაცემათა კოლოფი: ავტომატიკა

ძარა

ძარა: სატვირთო
კომპლექტაცია: Bighorn/Lonestar
ძარის ფერი: ნაცრისფერი
გასაღები: არის

მდგომარეობა

ძირითადი დაზიანება: წინა ნაწილი
მეორადი დაზიანება: ორივე გვერდი
ოდომეტრი: 339 481 კმ · 210 944 mi · ფაქტობრივი
ჩართვა (start code): Run & Drive

დოკუმენტები და გამყიდველი

დოკუმენტი (title): Rebuilt
დოკუმენტის შტატი: NC
გამყიდველი: Erie Insurance Group
გამყიდველის ტიპი: სადაზღვევო კომპანია

VIN-ის გაშიფვრა

1D7მწარმოებლის კოდი (WMI)
CE3GPმოდელის აღწერა (VDS)
2საკონტროლო ციფრი
Aმოდელის წელი
Sქარხანა
119098სერიული ნომერი

მწარმოებელი: FCA US (Stellantis)
ქვეყანა (WMI კოდით): აშშ
მოდელის წელი (მე-10 სიმბოლო): 2010 (A)
საკონტროლო ციფრი (მე-9 სიმბოლო): 2 — სწორია
სერიული ნომერი: 119098

გაშიფვრა VIN-ის სტანდარტით (ISO 3779), გარე სერვისების გარეშე. 4–8 სიმბოლოები ყველა მწარმოებელს თავისი აქვს — მათ არ ვშიფრავთ.

გაყიდვების ისტორია

12 ოქტომბერი, 2026

IAAIლოტი 46066027Concord, NC

$400გაყიდულია

ფასი შედარებით

მედიანაზე 52%-ით დაბალი Dodge Dakota 2009–2011 (Run & Drive): 64 გაყიდვა ბოლო 12 თვეში

$400ეს ლოტი

$838მედიანა

მედიანა — ფასების რიგის შუა: მანქანების ნახევარი უფრო იაფად გაიყიდა, ნახევარი — უფრო ძვირად. ვითვლით ჩვენი ბაზის გაყიდვებით იმავე მდგომარეობის ჯგუფში, ნაწილებად გასაყიდი, დამწვარი და დატბორილი მანქანების და ამ მანქანის გარეშე.